一本ワイパー
アイはよーく見るとワイパーが一本なんです。
なぜ、一本なのでしょうか？
答えはアイのフロントガラスにあります。
アイの運転席に乗り込むと、結構ガラスが広くて開放感があるのですが、
そのためにガラスが縦に長く正方形に近くなっています。
しかもとても丸い！ほとんど球体のガラスです。
この拭き取りにくい条件をクリアするため、色々実験したそうです。
そして、最終的にツインアーム式の一本ワイパーが採用されました。
おかげで、しっかり広範囲にふき取ることが出来ました！
長い一本ワイパーでガラスの上部までしっかり拭きます。
そして赤丸部分がツインアーム効果！
ワイパーの動く円弧を変化させて拭き残しを最小化してくれます。
なかなか頑張ってます。
【実験】 運転席から見ていると結構面白いですよ
ちなみにウォッシャー液はワイパーアームから噴射されます。
デザインもスッキリしていいですよね？
さらにこのワイパー、「車速感応フロントワイパー」と言って、
間欠モードでは、クルマが停止しているときなどはゆっくり動き、
走行スピードが上がると速く動いてくれる優れもの。
今度、雨天走行をレポートしますのでお楽しみに！
2006年03月30日
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» ワイパー from 三菱自動車「i」
i（アイ）のウロントワイパーは車速感応、
何って人は、東京三菱のblogに掲載されてます。
で、初めてこのタイプのワイパーが出たころ
（自分が知った... [続きを読む]
トラックバック時刻: 2006年04月04日 09:43
コメント
投稿者 yata : 2006年04月20日 17:23
ワンワイパーって、最初にやったのはベンツでしたね。
かっこいいんですよね。
僕もしばらく乗っていました。ふき取れない部分が、
円ではないので、助手席の女の子は、不思議がっていまいた。
投稿者 担当：竹重 : 2006年04月20日 19:11
i-blog担当の竹重です。
yataさんコメント頂きありがとうございます！
一本ワイパーは、動きが複雑なので
結構目で追ってしまいますよね！
