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雨の日のドライブ
以前ブログで予告していたとおり
雨の日のアイに乗ってみました。

まず、アイに乗り込むとき、傘を差しながら
クルマの鍵をゴソゴソしなくてもよいのはやっぱり便利!(※)
とってもセレブな感じです。(笑)
※キーレスオペレーションシステムはGとMに標準装備
次に、車速が上がるとワイパーの動きが早くなると言う
「車速感応式ワイパー」はどうでしょう?
実際に試してみました。
まずは停車中、間欠ワイパーの速さをちょうど良い間隔にセット。
そしてワイパーの動きに注意しながら走り出すと・・・
おぉ!
確かに速度に合わせて、
ちょうど良い感じにワイパーが早くなっている!

結構注意していましたが、ワイパーを再調整したくなるような
イライラはありませんでした。
ただでさえ、運転に気をつかう雨の日は、
ワイパー調整をしなくて良いだけでも結構助かります。
そして、実際に雨の日に運転して、あらためて実感したのは、
「アイの走行性能の高さ」です。
アイはホイールベースが長いため、滑りやすいマンホールなど、
路面状況の変化に対してもクルマの動きが安定しています。
また、四輪のタイヤにまんべんなく重量配分されているためブレーキが良く効きます。雨の日にブレーキがよく効くという事は、いつも以上に心強いものです。
本当の走行性能は、路面状況が悪いときほど発揮されます。
こちらのスペシャルサイトでは「雪上走行」のインプレッションを公開中です!
キーレスオペレーションシステムや、
車速感応式ワイパー、
そして、高い走行性能が雨の日の運転を助けてくれます。
アイであれば雨の日の外出もきっと楽しくなりますよ!
2006年05月09日
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