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シートはビジネスクラス

seat_1.jpg


今回、デリカD5(DELICA D:5)をご覧頂いた
お客様に好評なのが”シート”です。
「とてもゆったりしていて座り心地がいいね!」と
嬉しいお言葉を頂いております。

特に後席のシートは、1BOXタイプの場合、
シートアレンジを優先して薄く小さく出来ている事が
多いのですがD5は違います。
D5はとことん「座る」ことにこだわりました!

2列目をご覧下さい。

ここから続き

seat_2.jpg

ほとんど運転席と変わらないか、それ以上のつくりです!
大変肉厚でしっかりした大きいシート。
しかも両側に肘掛けが付いています。
座り心地は、まさにビジネスクラス!
D5の高い目線と相まって実際乗ることが多い
2列目の快適性はかなりのものですよ♪

そして、3列目。

seat_3.jpg


2列目ほどではないものの、やはり肉厚で大型のクッションを使用し
身長180cmの男性でもちゃんと座れます。
さらに今回3列目は後ろにスライドさせることが出来るので、
荷物が無い場合、かなりゆとりをもってお座りいただけます!

クルマって、実際はほとんどの時間座っていますから
「座り心地」って結構大切だと思いませんか?

D5は家族全員のシートがビジネスクラスです!
きっと、長時間のドライブも楽しく過ごせますよ♪

2007年02月07日

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コメント

投稿者 イニシャル N. : 2007年02月08日 00:57

新型デリカD:5のインテリア。

そりゃー内装の上質感は、あの中尾龍吾氏が総指揮を執っているのですから推して知るべきでしょ!!

メーカーのHPやD:5の発表会の記事で中尾龍吾氏のお名前を目にしました。中尾氏といえば、まじめコルトの開発リーダーでらしたですよね。

コルトのインテリアのクオリティー感の高さは、同クラスのライバルを寄せ付けないものがありますよね。

コルトのデビュー当時に中尾氏が雑誌等で紹介されていて、あー雰囲気が安全地帯の玉置浩二さん似だ!!なんて思ったものでした。ちょっと脱線しましたか?

中尾氏は三菱のエースなんですね。コルト⇒アウトランダー⇒デリカD:5と主力モデル全部に携わっておられるわけですから。

投稿者 担当:竹重 : 2007年02月08日 10:40

イニシャル N.様

コメントありがとうございます!
おっしゃるとおりコルトのインテリアの質感やしっかり感はは今回のD:5に通じるものがあります。あのインテリアが3ナンバーになった感じと言いましょうか。。なにしろ一度触れていただければご納得いただけると思います!

投稿者 kiyoprgr : 2007年02月23日 19:44

こんにちは、2月23日D-5納車されました。世田谷店から、東名厚木経由強羅、厚木から小平の自宅までのドライブでしたが燃費は平均9.8KM/Lと2.4Lエンジンとしては上出来の数値でした。走りもパワフル、ハンドリングもラリーアートゆずりで申し分ない走りを体験しました。室内はベージュなのでまさに高級サルーン、外観は外車のようで、重厚、まるで顔は装甲車のようにも見えるとこが、まさにデリカD-5の良さですね!ひとつ難点を挙げるとしたら、低速時のステアリングの重さでしょうか?D-5最高です。

投稿者 担当:竹重 : 2007年02月27日 08:20

kiyoprgr様
コメントありがとうございます。
D-5お買い上げ頂きありがとうございます!
とても気に入って頂き、大変嬉しく思います。
室内インテリアの重厚感と外観の迫力はこのクルマの
大きな魅力ですよね。今後とも末永くご愛顧の程よろしくお願いします!

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