見晴らし最高！
歴代デリカの魅力と言えば高いアイポイント！
その感覚は今も数多くのＳＵＶファンを魅了し
一旦デリカに乗ってしまうと、もうアイポイントの低い
クルマに乗り換えられなくなってしまう程。
デリカD5のアイポイントはパジェロと同じ高さがあり、
だいたい２ｔトラックのドライバーの目線と同じです。
実際に道を走ってみると、すぐにそのメリットを感じていただけます。
まず、遠くの状況が見えるので運転に余裕が生まれます。
そのため、運転していて疲れません。
仮に、渋滞でクルマに囲まれた時も、あまり窮屈に感じません。
もちろん全席から見晴らしの良い景色をお楽しみ頂けます。
ただ、こういったメリットがある反面、アイポイントが高いと車高が高くなり、横風の影響を受けやすくなるというデメリットがあります。
その点、Ｄ：５は３ナンバーのワイドボディと低重心設計、４ＷＤ効果により横風の影響が少なく安定性に優れています。
実は撮影当日、東京では春一番が吹いていたのですが、クルマを降りてはじめて「こんな強風だったんだ！」と判る程でした。
もし、これまでアイポイントの高いクルマに乗ったことがなければ、
是非一度、Ｄ：５を試乗してみてください！
この新しい感覚に結構ハマるかもしれませんよ？（笑）
2007年02月16日
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コメント
投稿者 風トモ : 2007年02月17日 03:00
Ｄ：５のアイポイントは高いですね＾＾
エクストレイルも高いな～と思っていましたが、試乗後に戻ったときは「低いな・・」と感じましたｗ
足回りから馬力まで、エクストレイルより良かったです。
来月納車になりますが、すごく楽しみです☆
投稿者 担当：竹重 : 2007年02月18日 09:51
風トモ様
コメントありがとうございます！
この度はD:5をお選び頂き誠にありがとうございます！風トモ様のＨＰでご指摘頂いているように、ミニバンを越えた魅力がＤ：５に有るようです。先日、御購入頂いたお客様もアウトランダーと迷った末、Ｄ：５を選ばれました。Ｄ：５には「走る楽しさ」があります。ご納車後は存分にＤ：５の走りをお楽しみ下さい！
投稿者 イニシャル Ｎ． : 2007年03月02日 10:33
「ホッ!!」 発売一ヶ月で７５００台を受注―。
１３年分ぶりのフルモデルチェンジを待ちに待ったファンの方々がしっかり支持をしてくださった結果なのでしょうね。
自工の少数株主のワタシとしても、とても期待できるニュースになりそうです。先々週でしたか、伊豆へのドライブに行った際にも、シルバーのＤ：５とすれ違いましたが、独特の存在感が光っていました。
『 i 』も販売台数的には、正直苦戦していると言うべきかも知れませんが、信念がぶれることなく、三菱ウェイを突き進むべきだと思います。
そこに、道が開かれると信じています。
いちど、デリカＤ：５にも試乗してさせていただきたいなと思っています。
投稿者 担当：竹重 : 2007年03月02日 11:58
イニシャル Ｎ．様
おかげさまでＤ：５はお客様に好評をいただいており、
社員一同大変嬉しく感じております。
D:5は道で見ると迫力ありますよね！
「やっぱりデリカ」です。
ところで、D:5の走りですが、
私も時々乗っていますが１BOXというよりは
SUVに近い走りで結構楽しめますよ♪
ぜひお近くの店舗へ遊びにいらしてください。
スタッフ一同お待ちしております！
投稿者 ずっと三菱 : 2007年09月19日 23:06
昔のパジェロのように（私もキックアップルーフに乗ってました）、可変ショックアブソーバーがあればもっと楽しいと思います。Ｄ：５は、オフロードワンボックスと言うより、普通のワンボックスになってしまったような気がして…。エルグランド、アルファーﾄﾞに乗っている人の選択肢は増えたと思うのですが、現在スペースギアに乗っている人（私も含めて）にとっては、選択肢が少なくなってしまった気がします。
パリダカサポートカーのようなフォグランプもカッコイイですよね！でも、市販車には設定がないとか…。
いままでのデリカに普通にあった回転対座シートも無くなったし…。子供がいると、これが便利なんですよ！スポーティーグリルもオプションでなく標準装備になれば良いのに…。
アクティブパッケージをベースにＤ：５シャモニーと言った、もうちょっと４駆らしいＤ：５の登場を待ってます。
もうひとつ、バッテリーのメンテナンスも、空気のダクト？が邪魔でやりにくそう。どうやら、ダクトを外さないとキャップを外せないらしい。
これは改善してほしいです。
投稿者 担当：竹重 : 2007年09月20日 19:28
ずっと三菱 様
コメントありがとうございます！
「オフロードタイプのＤ：５」良いですねえ！
貴重なご意見ありがとうございます。
でも、Ｄ：５のオフロード性能もなかなかの物ですよ♪
投稿者 ずっと三菱 : 2008年01月20日 22:31
待ちに待ったＤ：５シャモニー！
しかも７人乗り！
５年９万キロのスペースギアを車検通すかギリギリのタイミングでの登場！
早速ディーラーに行って見ると、サンルーフは取り付け設定無し…。１６インチホイールへの履き替えも無理…。なんだそりゃ！
普通のＤ５にはメーカー設定あるのに、シャモニーは設定が無い。特別車製造コストの問題か？
やむなく買い替えを断念。
もう２年乗るうちに、オールＯＫのオプション設定にならなかったら他社ワンボックスにしよっと。
組み合わせ特別仕様は割安感って言いますが、買う側は要らない物が付いてる分、割高感です。出来れば、シートヒーターは必要ないから、その分安くならないかなぁ！
２列目シートは回転仕様になればなぁ！
メーカーさん、お願いしますよ！
投稿者 担当：竹重 : 2008年01月22日 10:38
ずっと三菱様
スペースギアをご愛用頂き大変ありがとうございます。頂いたご要望は貴重なご意見としてメーカーの方へ伝えさせて頂きます。私もご要望に沿える形でＤ：５にお乗り換え頂きたいと思います！Ｄ：５の走りの安定感は最高ですよ！
投稿者 オ風呂ーダー : 2008年01月24日 00:12
「ずっと三菱さん」のように私もスペースギアシャモニーに乗っていて、Ｄ：５のシャモニーの発売を待っていました。おっしゃる様に不要と思われる装備が多く付いていたり、欲しいメーカーオプションが選べないことから、Ｇナビパッケージに欲しい装備を取り付けたら結局シャモニーと同じ位の価格になったので契約しました。納車が楽しみです。
投稿者 担当：竹重 : 2008年01月24日 11:27
オ風呂ーダー様コメントありがとうございます！
Ｄ：５ご契約ありがとうございます！
この冬のシーズンをＤ：５でお楽しみ下さい。
雪のある景色ではひときわ頼もしく格好良く見えるんでしょうね～♪
