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便利なテールゲート

突然ですが、このビーチボールをスイカだと思ってください。(笑)

gate_suika.jpg

ここから続き

ご存じの通り、アウトランダーのテールゲートは
上下に分割して開くタイプですが、
これがなかなかのスグレモノです。
gate_jouge.jpg

例えば、スイカのように転がりやすい荷物を積んでいる時に
上の扉を開けても下の扉が転がり落ちるのを防いでくれます。

キャンプ用品など荷物を満載して遊びに行った時、
リヤゲートを開けたとたん荷崩れした経験はありませんか?
私は良くあります。(笑)
そんな時はきっと、この下の扉が荷崩れを防ぐ
防波堤となってくれるはずです。

もちろん重い荷物を積み込むときは下のゲートを開くと
楽に積み込むことが出来ます。

また、上下分割式の他のメリットとして、
たとえば駐車したときに後ろが狭かった場合も、、
gate_1.jpg

上の扉だけを開ける事が出来るので、
後ろのスペースをあまり使わずに開くことが出来ます!
gate_2.jpg

大体バンパーから「45センチ」位あればOKです!

2006年08月08日

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コメント

投稿者 reds_steward : 2006年08月16日 11:44

なかなか、気の付かないことですが
あれ?開くじゃんということが多いですね(笑)
デリカのときは、必ず一度前に出していたことが
懐かしく、思います

アツ、そういえばロアーゲート空けてないな!
ということは、そろそろ荷室の整理時期かな(笑)

投稿者 オーバーロード : 2006年10月14日 09:10

単なる要望です。Dsモードの意図を教えてください。

ディーラーさんは、雪道脱出用の2速固定と言ってました。

オーナーになってわかりましたが、スポーツモードじゃないかと思います。でも説明書に書かれてないし、ハンドリングも変わる?よーな気がするし・・・・ナゾだ。

せっかくの機能だから紹介して! 事前検討していたRav4などにはスポーツモードなんて無い機能だし。

投稿者 blog担当:竹重 : 2006年11月02日 09:13

オーバーロード様 コメントありがとうございます!

ブログを再設定していたため掲載が遅れてしまい済みませんでした。

ご指摘のDsモード。早速記事にしたいと思います。ご期待下さい!

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