« 2006年08月 | メイン | 2006年12月 »
人気No.1オプション
アウトランダーのメーカーオプション人気Ｎｏ．１といえば
それは何といっても「ＨＤＤナビゲーションシステム」です！
何しろリヤビューカメラ付きで２０万円を切るという
大変お買得なメーカーオプションなのですが、
この１０月に発売になったアウトランダー2007年モデルでは
さらに２つの新機能を追加いたしました！
その一つが、映像・音声の外部入力端子です。
例えば、これを使えば当日撮影したばかりのビデオを繋いで
ナビの大画面で楽しむことができます！
端子の場所はフロアコンソールボックス（運転席と助手席の
間の肘掛け部分）の後ろ側になります。
（接続はこんな感じでとっても便利）
この外部端子は2006年モデルまでは後席液晶ディスプレイオプションを選択したときのみ装備されていたものですが、お客様からのご要望にお応えして2007年モデルよりＨＤＤナビオプションのみの選択でも装備されるようになりました。
もう一つの新機能は、ロックフォードプレミアムサウンドシステムの
音質調整フルコントロールです。
2006年モデルまではなかった、ロックフォードシステム独自のウーファーのパンチレベル調節やＤＳＰ機能（細かい音場設定）を使用出来るようになりました。
これにより、ナビを付けてもロックフォードサウンドを余すことなくご堪能頂けます。この機能追加もお客様から頂いたご意見・ご要望によるものです。
その他基本機能としては、後退時のリヤビューカメラ機能や、ＣＤをＨＤＤ内に記録できるミュージックサーバー機能、ＴＶチューナーも装備。この内容で178,500円（税込）は大変お買得！
2007年モデルでも引き続き最もオススメしたいオプションの一つです！
※2006年モデルのＨＤＤナビ価格は168,000円（税込）です。
※外部端子はＨＤＤナビ無しのロックフォードプレミアムシステムでも
音声入力のみ装備されます。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 追伸 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
皆様のご要望にお応えして06型アウトランダー用
「外部入力端子取り付けキット」
が発売されました！（2007/2/1）
部品番号 ＭＺ６０８４７３
価格 ９，０３０円（工賃・税込み）
※このキットは06型アウトランダー（MMCS付き）
の車両に07型と同じ外部入力端子を増設する
ディーラーオプションです。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
投稿者 takeshige : 13:08 | コメント (25) | トラックバック
Dsレンジって何？
--------------------------------------
この記事は2006年、2007年モデルの記事です。
2008年モデルよりDsレンジは無くなりました
--------------------------------------
先日、オーバーロードさんにコメント頂きました
Ｄｓレンジの件早速、調べて参りました！
ご指摘の通りアウトランダーのシフトには、通常のＤレンジや、シフトを選べるスポーツモードの他に“Ｄｓ”というレンジが用意されています。これは、三菱車のＣＶＴ独特のモードで、正式名称は「ダウンシフト＆ドライブスポーティ」といいます。
一体どういうシフトなんでしょう？
一言で言うと
「高いエンジン回転数を保ちつづけるＤ（ドライブ）レンジ」です。
下のグラフは通常の【Ｄレンジ】のエンジン回転数（たて）と車速（よこ）の関係を表したグラフです。
アクセルをあまり踏まなければ低い回転数で燃費を稼ぎ、アクセルをたくさん踏めば高い回転数でエンジンパワーを引き出します。
これに対して、【Ｄｓレンジ】ではアクセルを踏んでも踏まなくても通常より高いエンジン回転を保つように自動変速していきます。
結果として、アクセルを踏まない状態では強いエンジンブレーキが掛かり、アクセルを踏めばエンジンが最もパワーが出る回転域で力強く加速することが出来ます。
使用状況としては、
（１）軽いスポーツ走行を楽しみたいとき
（２）長い下り坂でエンジンブレーキを使いたいとき
（３）山道など急な登りと下りが連続するとき
が想定されます。
私の場合、下り坂でエンジンブレーキを使用したい状況でパドルシフトを使うほどでない場合に使います。ちなみに、エンジンブレーキは“駆動輪のみ”にかかりますので、２ＷＤモードでは前輪のみに、４ＷＤモードでは４輪にかかることになります。従って、エンジンブレーキを使用した場合に車両が安定しているのは４ＷＤモードの方です。
アウトランダーにお乗りの方はぜひ試してみてください！
