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雪山走行レポート[後編]

[前編]からの続き・・・

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駐車場に着いて準備を始めるとき、
早速「どこでもベンチ」が威力を発揮!
山積みの荷物を広げる場所が出来ちゃいました!

「座れるだけじゃないんだね・・」と一同感心。

ここから続き

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もちろん、靴を履き替えるときも
「どこでもベンチ」が大活躍!


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さあ、準備万端! レッツゴー!


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当日は、最高のコンディションでした。
お天道様に感謝!


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あまりに気持ちよくてバックフリップ!


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と、楽しい時間はあっという間に過ぎ、
帰路につきました。


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でも、ちょっと待って!
沼田インターだったら、あそこに寄らなきゃ!

一行が向かった先は・・・


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地元運営の日帰り温泉「望郷の湯」は
一人550円で露天風呂も有。
場所は沼田ICの近くでとっても便利!
やっぱりボードの後は温泉でしょ~♪

■望郷の湯ホームページ
http://www.city.numata.gunma.jp/shirasawa/yu/


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夜の望郷の湯。
とっても広くて綺麗なところです。
お薦めですよ!

※入浴シーンは自粛させて頂きました。(笑)


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帰りの関越高速。
シティライト(死語?)が見えてきた頃、
あまりの乗り心地の良さにほとんど皆、寝てしまいました(笑)
ドライバーさんお疲れさま!


今回、実際にボードに行ってみて実感したのが
アウトランダーの走行性能の高さでした。

オンロードでの「パワー、安定性、静かさ」
オフロードでの「走破性、安定性」

この二つを1台で備えているのがスゴイ!
高速でもアイスバーンでも常に快適でした。

他には「どこでもベンチ」が大活躍!
同乗者も目線が高く景色がよく見えて
もちろん音楽もバッチリ♪

実際にアウトランダーで遊びに行ってみて
とても楽しい一日を過ごすことが出来ました!

2007年01月23日

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コメント

投稿者 雪山初心者です : 2007年01月23日 23:31

今年は暖冬で積雪も少ないですが、スキー場まで行くならやはりスタッドレス+チェーンが必要なのでしょうか?
もしくはスタッドレスのみOK?なのでしょうか?
まさかノーマル(デフォルト)+チェーンだけでは無理ですよね~。
愛車でスキー場まで行った事がありませんので、アフォな質問すみません。

投稿者 担当:竹重 : 2007年01月24日 12:09

雪山初心者様 コメントありがとうございます!

スキー場に行くには、ノーマルタイヤ+チェーンでも可能です。コスト的には一番安く上がります。反面、チェーンの脱着に手間と時間がかかってしまいますし、チェーン装着時は40km/h以下でゆっくり走行しなければなりません。

そのため、例えば関越トンネル前でチェーン規制が始まった場合、【規制開始PA】・・・チェーンを着けて40km/h以下でゆっくり走行開始。【トンネルに着いたら】・・・チェーンを一旦外して、トンネル内を高速走行。【トンネルを出たら】・・・再びチェーンを着けてゆっくり走行。といった場合も有ります。

次に、4輪スタッドレスですが、スキーに行くにはこれが最もオススメです!高速道路のほとんどのチェーン規制(チェーン又は冬用タイヤの装着が必要な場合)はこれでOKです。チェーン脱着の手間や時間のロスが有りませんし、乗り心地も快適です♪

ただし、「チェーン規制」の中には、全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・スノータイヤ)を装着していても、チェーンを装着しなければ通行できない、いわゆる「チェーン装着車以外通行止め」の場合があります。単に「チェーン規制」といった場合に、このいずれを指しているのかは現場の状況により異なりますので冬期間のお出かけの際は、できるだけチェーンを携行することをお勧めします。

詳しくは「(財)日本道路交通情報センター」をご覧下さい

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