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| ギャランフォルティスはエコカー減税７５％対象！（※RALLIARTを除く）低燃費新型エンジンとアイドリングストップ機構という先進の技術を同時搭載いたしました！ |
吸入空気量をスロットルバルブだけではなく、吸気バルブのリフト変化によっても調整。アイドリングストップ機構との組み合わせで、10・15モードでの燃費は17.0km/L（2WD車）を達成！（RALLIARTを除く）※詳しくはこちら |
【三菱のアイドリングストップ機構「AS&G」】
ブレーキペダルを踏んで停まっているあいだは、エンジンのアイドリングがストップ。停車中、ガソリンを使わないので低燃費！(RALLIARTを除く)※詳しくはこちら |
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| 三菱伝統の逆スラントノーズデザイン！安定感のある台形グリルと組み合わせた三菱のアイデンティティフェイス。アグレッシブなデザインを活かしながら形状を最適化し、ボディ形状と相まって空気抵抗も低減！ |
最小回転半径5.0m！３ナンバーワイドボディで大径タイヤを採用しながら５ナンバー並の取り回しの良さ！市街地や駐車場で大変嬉しい小回り性能です！ |
６：４分割可倒式シートバック。リヤシートが分割で倒れトランクルームと直結！トランクに入りきらない長い荷物も積載可能です！ |
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| 車 種 |
ｴｺｶｰ
減税
75%
対象
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ｴｺｶｰ
補助金
10万円
対象予定 |
主要装備品 |
車両本体価格
（消費税込み） |
アイドリング
ストップ機構AS&G |
ｷｰﾚｽｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ
ｵｰﾄﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙ |
プライバシー
ガラス |
| EXCEED |
1800
MIVEC |
6CVT |
2WD |
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1,838,000円 |
| 4WD |
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■ |
● |
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2,048,000円 |
SUPER
EXCEED |
2WD |
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■ |
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● |
2,090,000円 |
| 4WD |
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■ |
● |
● |
● |
2,300,000円 |
| RALLIART |
2000
MIVEC
ﾀｰﾎﾞ |
TC-SST |
4WD |
- |
- |
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● |
● |
2,993,000円 |
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【エコカー補助金（環境対応車普及促進対策費）対象予定車について】
◆本制度は、平成23年度第4次補正予算に盛り込まれている案であり、
実際の制度実施には補正予算案の可決・成立が必要となります。
◆補助金額：登録車10万円予定、軽自動車7万円予定
○要件：平成27年度燃費基準達成または平成22年燃費基準25％超過達成車
（１）平成23年12月20日（概算閣議決定日）から平成25年1月31日までに新車新規登録（登録自動車）、
または新車新規検査届出（軽自動車）された自動車
（２）新車新規登録日または新車新規検査届出日より1年以上の間、
原則として同一の所有者による使用
（車検症状の使用者名義変更しないこと）が
求められます。違反すると補助金返納となります。
※申請受付開始は、予算成立後になります。申請総額が予算額を超過する場合には申請締切前であっても募集終了となります。
※本内容は、2012年2月3日時点の情報です。 |
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